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【转载】阿琼,你终于二了  

2012-09-08 10:45:22|  分类: 默认分类 |  标签: |举报 |字号 订阅

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本文转载自新侨联委员《阿琼,你终于二了》

阿琼,你终于二了 - 新侨联委员 - 新侨联委员的博客

印度媒体公布的阿琼MK2样车测试图片

  

阿琼MK2要来了?

  20113月,印度官方宣布阿琼坦克改进型“阿琼MK2的样车研发工作大功告成。与阿琼相比,阿琼MK2的国产率达90%,增加了多达93项改进,其中包括13项大改。改进后,阿琼MK2可用主炮发射导弹,装甲、机动性、故障率都得到改善。公告后,展示了研制成功的阿琼MK2样车。2012622开始,印度国防研究与发展组织(DRDO)在印度拉贾斯坦邦博克兰场试验阿琼MK2。试验集中在主要的19项参数上。试验将进行大约两个月。DRDO的发言人拉维古普塔说:“试验如果成功,阿瓦迪重型车辆厂将把目前印度陆军现役的124辆阿琼升级为阿琼MK2。”印度国防部发言人哥斯瓦米上校说:“阿琼MK2将于2013~2014年起替换现有的T-72坦克。”

 

 

阿琼MK2,二在何处?

  目前搜集整理到的印度官方公布的阿琼MK2主要改进项目有:1、更换1500马力国产发动机,2、辅助动力装置(APU)功率从4.5千瓦提高到8.5千瓦,3、主炮增加了炮射导弹功能,4、采用威力更大的穿甲弹,5、主炮增加自动目标跟踪(ATT)功能,6、车内加装数据总线,7、驾驶员增加自动地面导航系统(ALNS),8、驾驶员增加夜间非制冷红外观瞄仪器,9、增加了铁拳主动防护系统,10、改进型车长全景观瞄仪,11、炮塔前部安装了楔形附加装甲,12、为车体加装爆炸反应装甲,13、车体前加装扫雷犁,14、车顶安装了遥控武器站,15、机枪弹药加到500发,16、加装激光告警干扰系统。

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阿琼MK2想象图,计划改进项目达93个 

 

 

阿琼MK2,动力是最大的问题

  发动机就是坦克的“心脏”。没有一台强劲的发动机,坦克这个铁疙瘩就跑不起来。坦克所用的高功率发动机一直是现代工业的高端产品。世界上能够生产1500马力坦克发动机的国家只有美国、德国、法国、俄国、中国。其中以德国在柴油机制造上最有造诣。德国MTU的系列发动机不但体积紧凑,动力强劲,更有寿命长,油耗低,故障率低等优点。印度从来就没有足够的发动机工业基础。阿琼项目之初,印度雄心勃勃要用国产发动机。结果设计功率为1500马力的国产发动机实际功率只有500马力,后来总算增压到1000马力。相对阿琼58吨的战斗全重,这么乏力的发动机不要说参战,就是日常训练都成问题。无奈之下,阿琼只好改用德国发动机。印度人耍了一个小聪明,要求MTUMB838CaM-500发动机(830马力),“超频”到1400马力。超频的结果就是天气一热,发动机就中暑瘫痪。阿琼到后来都没有解决超频过热的问题。目前德国MTU现成的1500马力MB873Ka-501发动机是豹2A6坦克的动力,皮实耐操,可以装车,偏偏阿琼MK2很神奇的又要用国产发动机。印度之前并没有现成的1500马力发动机技术储备。现在突然说要装车,显然是又走搞项目带动研制的老路。项目上马,配套的基础研究都才开始,效果可想而知。阿琼坦克用德国发动机,只在夏天高温时会闹心脏病;阿琼MK2执意要用国产发动机,可能一年四季都要闹心脏病。

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如果阿琼2安装MB873Ka-501,机动性将大幅度提升,好在印度人执意用国产发动机

  

 

辅助动力,很不给力

  阿琼的辅助动力装置功率4.5千瓦,阿琼MK2计划升级到8.5千瓦。坦克发动机的摩托小时非常宝贵。在坦克待命、警戒时关闭发动机开辅助动力装置,节约发动机摩托小时、省油、减小红外特征,降低噪音,好处多多。MBT-2000的辅助动力装置有34.5千瓦,足够保障发动机关机期间的主炮俯仰,炮塔转动,观瞄设备运行,电台使用等耗电。阿琼MK2还要新增电子设备,辅助动力才8.5千瓦,真用起来,肯定很不给力。

 

 

阿琼MK2,火炮短命且无力

  19743月,印度政府批准阿琼(当时叫印度豹)立项时,瑞士120毫米50倍口径滑膛炮已经有了重大突破,苏联125毫米滑膛炮技术已经装车,英国120毫米线膛炮已经不算先进。瑞士自己不生产坦克,所以瑞士很积极转让自己的滑膛炮技术,中国引进了该技术,反坦克炮和坦克炮工艺因此突飞猛进。印度人没有跟上当时滑膛炮发展趋势,虽然声称要造世界最好的坦克,但光盯着英国L11A5120毫米线膛炮了。该炮寿命只有120发(全装药穿甲弹),而T-80/T-90所用的2A46M系列滑膛炮寿命是300发,中国改进的125毫米滑膛炮寿命是500发,德国RH120 L55滑膛炮寿命是700发,美国M1A1M256型滑膛炮寿命高达1000发。对比可知,阿琼的主炮是一个短命鬼。高膛压下线膛炮存在着严重的膛线剥落、烧蚀等问题,线膛带来弹丸章动效应明显影响穿甲威力,发射后维护保养非常困难。这些问题都是线膛炮固有的缺陷,无法解决。另外,线膛炮发射破甲弹,高速旋转导致破甲射流发散,威力严重下降。尽管后来发明了滑动弹带,把旋转速度降低到每分钟一万转以下,破甲威力还是有明显的损失。线膛炮在20世纪80年代已经是淘汰对象,目前连挑战者2都想换滑膛炮(缺钱,只能想想而已),而从阿琼到阿琼MK2,印度人死死抱着60年代技术的线膛炮不肯更换。读者如果细心一些,还能发现阿琼所有宣传材料在回避一个重要的指标:主炮威力。阿琼所采用的英国L11A5型线膛炮,发射英国L15型穿甲弹在1000/2000距离上的最大穿深约355/340毫米。2000米距离上,俄国T-90S发射3BM-42型穿甲弹穿深是460毫米,巴基斯坦MBT-2000发射钨芯穿甲弹穿深为550毫米,中国99式坦克发射钨芯穿甲弹穿深为850毫米,发射特种合金穿甲弹穿深可达960毫米(副总设计师王哲荣语)。由此推断,阿琼回避主炮威力原因就很明白了:丢人,拿不出手啊。阿琼项目多年都在高呼将“采用威力更大的穿甲弹”, 这次阿琼MK2又把这句口号再喊出来。L11A5型线膛炮的寿命已经非常短了,如果硬要加大发射药能量搞出一种大威力穿甲弹,不单威力提升非常有限,阿琼MK2的主炮还会因为膛压过高,从“短命”变“没命”。阿琼MK2对手是巴基斯坦的MBT-2000,外界普遍认为它的炮塔正面未安装双防反应装甲时,单单基础装甲防穿甲能力就达到了550毫米。这样阿琼MK2肯定打不穿MBT-2000的炮塔正面。阿琼MK2想要升级火力,唯一正确途径就是滑膛炮换掉线膛炮。但是阿琼MK2不走寻常路,要让线膛炮发射炮射导弹。

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阿琼所用的穿甲弹弹芯比较粗短,威力不足

 

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穿帮的阿琼宣传照,用了北约制式滑膛炮穿甲弹,看起来弹芯明显细长了

 

 

炮射导弹,更长的死胡同

  炮射导弹并非高新技术。早在1964年,美国M551谢里登坦克上就运用MGM-51A橡树棍炮射导弹了。当年谢里登坦克的重要卖点就是既能发射炮弹,又能发射导弹。实践结果是谢里登的炮弹和导弹两样武器都不好用。美国陆军吃亏以后认为:炮射导弹价格昂贵,制导时间长,发射车必须冒险长时间制导。如果坦克发射穿甲弹,弹丸飞行时间短,坦克开火以后就可以快速找隐蔽。据美军统计,伊拉克战争中,M1A2的平均开火距离不超过2500米。美国陆军的研究认为,坦克的交战距离一般不会超过3千米。在3千米之内,穿甲弹精度已经足够高了。阿琼MK2宣称从以色列引进的“拉哈特”(LAHAT)炮射导弹射程高达8千米,这就包含着虚假宣传:8千米的射程是目前包括M1A2等先进坦克火控系统无法达到的远距离,阿琼的火控也不会达到8千米的距离。阿琼MK2的措施就是把车长观瞄镜换成高科技的光电镜头。理论上应该能够达到8千米的观察距离,不过就是要找一个8千米一马平川的战场决斗真难啊。拉哈特导弹最大飞行速度285~300/秒,飞到2500米处大约需9秒,对手MBT-2000的穿甲弹弹丸飞行时间不到2秒。MBT-200040千米/小时速度前进时,对2500米处的活动目标还有85%的命中率。阿琼MK2想用拉哈特导弹打MBT-2000,很容易被后者抢先下手干掉。拉哈特导弹最要害的问题是:静破甲深度只有800毫米,MBT-2000炮塔正面基础装甲防破甲弹能力为900毫米。阿琼MK2如果要靠拉哈特导弹打MBT-2000,很不现实。炮射导弹价格相当昂贵,又打不了坦克,那么阿琼MK2坚持用炮射导弹那来升级线膛炮,等于退出一条死胡同走向另一条更长的死胡同。

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以色列拉哈特炮射导弹,静破甲威力只有800毫米,打不穿MBT-2000炮塔正面

 

 

铁拳,这个拳头有点软

  阿琼MK2有一个很好看的亮点:要安装以色列的“铁拳”主动防护系统。铁拳是一套比较成熟的系统,目前以色列宣称在200511~12月进行的最后演示试验中,“铁拳”主动防护系统已成功拦截了多种反坦克弹药,包括动能弹。不过并没有说清楚被拦截的“动能弹”是什么弹种,速度有多快。从目前所有关于主动防护的资料看,厂家都集中力量宣传能拦截火箭弹、导弹等低速弹丸,且拿出了测试照片为证,没有厂家宣称能够拦截坦克主炮所发射的动能弹。阿琼MK2如果用来维持治安或清剿游击队,“铁拳”拦截RPG就很有效。可阿琼MK2主要用于打野战,主要威胁来自巴基斯坦的MBT-2000。面对高速穿甲弹,“铁拳”防护系统实在无能为力。

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主动防护系统目前只能防护低速RPG和导弹,无力防护高速穿甲弹

 

 

坎昌装甲,可能有点薄

  印度战车研究发展局(CVRDE)称:阿琼坦克装备的“坎昌”式复合装甲对动能穿甲弹的防护能力达到700毫米垂直均质装甲钢效果。按照该局的说法,阿琼坦克防护已经追上了美国M1A1HA坦克贫铀装甲的防护水平。如果阿琼坦克对动能弹的防护能力真的达到700毫米,那么已经能很好防护MBT-2000主炮发射的穿甲弹。这么着急改进装甲,并声称提高了防护水平,很可能是原来的“坎昌”装甲未能达到设计要求。毕竟印度之前毫无复合装甲的基础积累,突然宣布赶英超美,并不现实。阿琼MK2在炮塔前部加上楔形附加装甲,为车体加装爆炸反应装甲,都是可取的措施,技术上也容易实现。

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阿琼MK2样车,注意已经加装了楔形装甲,阿琼的方形炮塔一直饱受批评 

 

 

结语

  坦克升级,第一要务就是提升火力,第二是提高机动能力。韩国把K1升级成K1A1,主炮威力有了很大的提高,升级到K2时,性能更是进步很大。印度把阿琼升级到阿琼MK2项目,并未更换主炮,炮射导弹和新穿甲弹都对火力提升没有本质上的帮助。阿琼MK2的动力从阿琼的1400马力提高到1500马力,功率提升只有可怜的7%,还要把德国发动机换成更加不可靠的国产发动机。这样升级出来的坦克在设计上就软弱且多病。即使阿琼MK2项目能够达到设计指标,还不足以对抗巴基斯坦的MBT-2000。按照战车研究发展局之前公布的测试计划,样车应该于8月结束测试。考虑到阿琼项目历来的失败累积效应,单价达802万美元的阿琼MK2很可能要延续之前的惯用说法:“我们已经取得了重大进展,我们的性能还不够完善,我们很快改进它,我们取得更大的进展。”

 

 


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阿琼坦克的两大明显错误设计:烟幕弹发射器和防浪条 
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烟幕弹发射器布设必须朝向多个角度,才有利于烟幕弹均匀散开,形成有效遮盖 
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阿琼的烟幕弹发射器就直愣愣朝向一个角度,从阿琼到阿琼MK2都没有改正 
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防浪条是用来防止泥水上涌,必须有一定的高度 
阿琼,你终于二了 - 新侨联委员 - 新侨联委员的博客

阿琼的防浪条非常雷人,不能起到防止泥水上涌的作用

 

  


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